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Reed & Mackay lance une série d’activités éducatives pour promouvoir le voyage responsable

REED & MACKAY A LANCÉ SA CAMPAGNE « LET’S TALK… » (PARLONS…) UNE SÉRIE DE SÉANCES D’INFORMATION DESTINÉES À AIDER LES CLIENTS À VOYAGER DE MANIÈRE PLUS DURABLE.

LONDRES, 23 SEPTEMBRE 2022 – Reed & Mackay, le leader mondial des services de voyages d’affaires et de gestion d’événements, a lancé hier sa série de séances d’information « Let’s Talk… », en commençant par son travail dans le domaine de la durabilité et son partenariat mondial avec Neste, le premier producteur mondial de carburant d’aviation durable (SAF).

Chris Truss, directeur du développement international et de la durabilité chez Reed & Mackay, Susanne Bouma, responsable des programmes et des partenariats pour l’aviation renouvelable chez Neste, et Ian Ferguson, partenaire consultatif chez Reed & Mackay, ont partagé avec leurs clients leur expérience et leurs connaissances en matière de collecte de données sur les émissions liées aux déplacements et de fixation d’objectifs, de gestion et de réduction des émissions par le biais de politiques et d’actions de sensibilisation, et de réduction des émissions grâce à l’utilisation de carburants durables pour l’aviation, et en particulier du MY SAF de Neste.

« Alors que le gouvernement britannique envisage d’introduire un nouveau mandat sur l’utilisation des SAF et que les groupes européens de l’aviation ont appelé à un mandat européen surleur utilisation, le moment est venu pour les entreprises de commencer à réfléchir à la mise en place de leurs stratégies de réduction des émissions de carbone », a déclaré Mme Truss.

« Nous prenons le développement durable très au sérieux chez Reed & Mackay ; au cours des 18 derniers mois, nous nous sommes engagés à mettre en œuvre le programme de développement durable de l’Union européenne. Pacte mondial des Nations unies; elle est passée d’une médaille de bronze à une médaille d’argent. or EcoVadiset a publié son tout premier rapport sur le développement durable – et d’autres annonces et activités importantes seront communiquées prochainement », a ajouté M. Truss.

UN PARTENARIAT FORT AVEC NESTE

Il s’agissait de la première session de Reed & Mackay sur les voyages durables depuis que Reed & Mackay et TripActions ont annoncé leur partenariat avec Neste l’année dernière. C’était la première fois qu’une TMC offrait à ses clients la possibilité d’acheter des SAF à l’échelle.

Le SAF est fabriqué à partir de déchets et de matières premières résiduelles 100 % renouvelables (par exemple, l’huile de cuisson usagée). L’utilisation des SAF permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 80 % au cours du cycle de vie du combustible, par rapport aux combustibles fossiles. Et comme il est similaire au kérosène, il peut être utilisé dans les moteurs d’avion et les infrastructures de carburant d’aviation actuels sans aucune modification.

« La pandémie a donné à chacun le temps de réfléchir au rôle que jouent les voyages dans les affaires et, si nous devons voyager, de se demander comment le faire de manière plus durable », a déclaré Mme Bouma. « Cela reflète les conversations que nous avons eues dans l’ensemble du secteur.

« Les déplacements durables sont également un élément clé pour attirer et retenir les talents, en particulier chez les jeunes générations. Si les gens voyagent, le meilleur moyen de réduire les émissions dues au transport aérien est d’acheter des SAF – et de compenser la partie que vous ne pouvez pas réduire. L’utilisation des SAF permet de recycler le carbone déjà présent dans l’écosystème, au lieu d’ajouter du carbone à l’écosystème en brûlant des sources fossiles ».

relever les défis

Des clients tels que la compagnie d’assurance spécialisée Beazley Group et les cabinets d’avocats Withers International et Stephenson Harwood LLP, ainsi que d’autres clients importants des secteurs du droit, de l’assurance et des services professionnels, ont discuté de questions telles que les frustrations actuelles et les obstacles qu’ils rencontrent dans le cadre de leur programme de développement durable.

À l’unanimité, les principaux défis ont été cités comme étant l’obtention de données solides pour la réduction des émissions de carbone et les rapports de compensation pour tous les facteurs d’émission, ainsi que le manque de sensibilisation et de ressources humaines dédiées pour aborder et changer les mentalités organisationnelles à l’égard des voyages.

Il est encourageant de constater que plus de la moitié des participants interrogés lors de l’événement (53 %) travaillent pour des organisations qui se sont déjà fixé un objectif de réduction des émissions liées aux déplacements professionnels. Cependant, plus des trois quarts (79%) ont déclaré que la politique de voyage actuelle de leur organisation n’est pas alignée sur son programme environnemental/social/de gouvernance (ESG) ou de développement durable.

« Si l’on considère le nombre de personnes qui se sont fixé des objectifs de réduction pour leurs déplacements, cet événement a révélé qu’il restait encore beaucoup à faire », a déclaré M. Ferguson. « Si les clients ne se sont pas encore alignés, nous avons des recommandations sur la manière d’y parvenir. L’objectif de 2030 n’étant qu’à huit ans, il est important de prendre de l’avance et de suivre le retour sur investissement en matière de développement durable. Nous pouvons fournir de manière proactive des conseils, des ressources et des études de cas probantes qui associent des avantages commerciaux tangibles afin d’aider nos clients à positionner et à mettre en œuvre leurs stratégies de développement durable. »

Le rôle clé du saf dans la réduction des émissions de carbone

La séance d’information a également mis en lumière la manière dont les organisations peuvent justifier leur intérêt pour les SAF. « Nous prenons l’empreinte carbone de n’importe quelle organisation, nous déterminons de combien elle souhaite la réduire, nous la convertissons en quantité de SAF nécessaire, nous fournissons le carburant physique au secteur de l’aviation et nous nous assurons que le client dispose d’une ligne de visibilité directe et d’un rapport crédible », a ajouté M. Bouma.

« Il s’agit d’un écosystème complexe, mais nous pouvons faire bénéficier le client de l’impact positif de la SAF. Les SAF représentent actuellement 0,1 % de la consommation mondiale de carburant mais, compte tenu de la croissance attendue des voyages aériens, les besoins en carburant du secteur de l’aviation devraient doubler d’ici à 2050. L’Association internationale du transport aérien estime que plus de la moitié de cette somme devrait être consacrée à la SAF pour pouvoir atteindre les objectifs de réduction des émissions de l’industrie aéronautique ».

Si la compensation des émissions de carbone reste un élément important d’une approche globale du développement durable, elle ne permet pas à elle seule de réduire les niveaux de CO2, a conclu M. Truss. « Pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone, les choix sont clairs : voyager moins ou trouver des moyens de réduire son empreinte CO2. L’achat de SAF est la seule solution crédible à l’heure actuelle et constitue une pièce importante de ce puzzle complexe qu’est le développement durable.

soutenir les clients

La série « Let’s Talk » de Reed & Mackay est conçue pour fournir des mises à jour sur la façon dont l’entreprise aide ses clients à mettre en place un programme de voyage plus responsable, et organisera à l’avenir des séances d’information sur d’autres sujets liés au développement durable, ainsi qu’à la gestion des risques liés aux voyages et au bien-être des voyageurs.

« Il était encourageant de voir autant de clients de Reed & Mackay présents, avec un enthousiasme collectif accru pour la réduction de l’impact des voyages d’affaires sur la planète », a déclaré Simon Robinson, du groupe Beazley. « Il est également intéressant de constater l’intérêt constant pour l’utilisation de la SAF afin de réduire l’impact des émissions de carbone, en complément des programmes actuels de compensation des émissions de carbone.

vous voulez en savoir plus sur la façon dont reed & mackay rend les voyages d’affaires plus durables ?

Contactez hello@reedmackay.com et téléchargez notre rapport sur le développement durable et l’entreprise responsable.

Pour en savoir plus sur SAF et Neste, contactez susanne.bouma@neste.com

Et si vous souhaitez en savoir plus sur les futures séances d’information « Parlons-en », veuillez contacter votre gestionnaire de clientèle.

A PROPOS DE REED & MACKAY

Reed & Mackay propose des solutions de voyages d’affaires et d’événements, aidant les entreprises à se connecter sans effort à travers le monde. Entreprise familiale créée il y a 60 ans, elle est aujourd’hui classéequatrième dans le rapport sur les TMCde Business Travel News Europe, et fait partie du groupe TripActions.
Spécialisée dans les voyages pour les secteurs de la finance, du droit, de l’assurance, de l’énergie et des médias, Reed & Mackay établit la norme en matière d’excellence du service tout en révolutionnant les voyages d’affaires.
Reed & Mackay offre l’extraordinaire dans le domaine des voyages et des événements. Alliant innovation et envergure – en tant que membre du groupe TripActions – à 60 ans de connaissances approfondies en matière de voyages, Reed & Mackay allie un service inspiré à une technologie de pointe.
Sa réputation d’aller toujours plus loin est confirmée par des taux de fidélisation de la clientèle de plus de 97 %.
Pour en savoir plus : https://rmcopy.sandjclients.com

À PROPOS DE NESTE
Neste (NESTE, Nasdaq Helsinki) crée des solutions pour lutter contre le changement climatique et accélérer le passage à une économie circulaire. Nous transformons les déchets, les résidus et les matières premières innovantes en carburants renouvelables et en matières premières durables pour les plastiques et d’autres matériaux. Nous sommes le premier producteur mondial de diesel renouvelable et de carburant aviation durable, et nous développons le recyclage chimique pour relever le défi des déchets plastiques. Nous voulons aider nos clients à réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 20 millions de tonnes par an d’ici à 2030 grâce à nos solutions renouvelables et circulaires. En tant que raffineur technologiquement avancé de produits pétroliers de haute qualité qui s’est engagé à atteindre une production neutre en carbone d’ici 2035, nous introduisons également des matières premières renouvelables et recyclées, telles que les déchets plastiques, en tant que matières premières de raffinage. Nous avons toujours figuré dans les indices de durabilité Dow Jones et dans la liste Global 100 des entreprises les plus durables au monde. En 2020, le chiffre d’affaires de Neste s’est élevé à 11,8 milliards d’euros, 94 % du bénéfice d’exploitation comparable de l’entreprise provenant de produits renouvelables. Pour en savoir plus : neste.com

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